This topic has been archived. It cannot be replied.
-
枫下茶话 / 工商经济 / 解析C919“国产”大飞机:零件几乎都来自美欧
-**🍎;
2023-5-30
{2375}
(#15457151@0)
+3
-
挺好,充分利用下游产业链。
-hnryll(松树);
2023-5-30
(#15457169@0)
+3
-
松树,那叫上游产业链,下游是旅游吃饭睡觉打炮等等
-makessense(makesense);
2023-5-30
(#15457287@0)
+11
-
瞧你那点出息。
-hnryll(松树);
2023-5-30
(#15457765@0)
-
应该发一个波音/空客的同样的图,这样才有比较。
-longtimenosee(GTA);
2023-5-30
(#15457270@0)
+1
-
不用。难道波音空客会用中国的关键零件?😄
-**🍎;
2023-5-30
(#15457283@0)
-
没有记错的话,中国为波音和空客制造机尾翼
-coolrock(coolrock);
2023-5-30
(#15457302@0)
+3
-
怕什么,如果100%美国制造不是更拉风!
-longtimenosee(GTA);
2023-5-30
(#15458215@0)
-
系统集成的技术含量也很高。
-dw9857101(黑松鼠);
2023-5-30
(#15457288@0)
-
如果这么算,世界上应该找不到几个不是“made in China”的产品。
-ael(ael);
2023-5-30
(#15457321@0)
+3
-
台积电了解一下
-firetrain(火车头);
2023-5-30
(#15457775@0)
+1
-
飞机是国产还有什么可质疑的,飞机是中国设计的,中国生产的,中国公司所有,这还不是国产什么是国产呀。至于说适航证,中国和欧盟的协议是互换检测过程,也就是说中国做过的不需要再做,现在就在等1万小时的飞行最后一个条件,美国的适航证就不用想了,日本产的都不会给
-opulus(opulus);
2023-5-30
(#15457355@0)
+3
-
一步步来嘛,没有这第一步,再过100年也是买人家的灰机
-pumba(乱弹后半生);
2023-5-30
(#15457367@0)
+4
-
如果国际关系良好,供应链通畅,中国搞这个大飞机还是可以的,无论是组装还是自己开发,中国都有巨大的市场,但是。。。。。。
-newpig(新猪);
2023-5-30
(#15457368@0)
-
关系不好更要搞了,谁知道什么时候大飞机不卖中国。中国先把集成弄好,一点点替代,早晚全部都有国产替代
-opulus(opulus);
2023-5-30
(#15457372@0)
+7
-
这个太酸了,核心系统设计是国产的【飞行控制率算法】,美国搞制裁把这项技术列为核心技术进入对华禁售清单,现在是完全【中国大脑】,自住研发的【飞行控制率算法】
-hash(哈希);
2023-5-30
(#15457378@0)
+3
-
飞控系统软件是美国霍尼韦尔给的,美国派克宇航公司做的硬件设计,测试组装在西安,对口单位是西安飞行控制研究所。这些在北京的中国民航总局里早就是人尽皆知的事情。还纯国产?你要把民航总局领导吓死,更简单的高铁控制系统是纯国产开发的吗?
-whalesu(whales);
2023-5-30
(#15457865@0)
+2
-
飞行控制系统是和美国霍尼韦尔公司合作,但开发了14年的飞行控制律算法是自主开发的,这个被老美列为核心技术,严格禁止卖给中国的,Honeywell敢卖给中国吗?
-hash(哈希);
2023-5-30
(#15457910@0)
+2
-
飞控系统是和和美国霍尼韦尔公司合作,但是飞行控制律算法是自主开发的,这个难道是把算法给美国霍尼韦尔公司整合进去的吗?
-coolrock(coolrock);
2023-5-30
(#15457944@0)
-
与Honeywell合作,porting自己的algorithm,这个有问题吗?你有硬件平台,就是不给你核心算法,Honeywell怎敢卖!
-hash(哈希);
2023-5-30
(#15457949@0)
-
我就想知道不给Honeywell怎么porting,Honeyewll很多东西也不能给中国,这难度不是一般的高呀。
-coolrock(coolrock);
2023-5-30
(#15458012@0)
+2
-
你以为是1年2年就能做到吗?10几年才开发出来,Honeyewll不能卖算法,但可以与中国合作让自主开发的算法porting到其系统平台运行,作为技术人员,porting不是技术难点,算法本身才是难点
-hash(哈希);
2023-5-30
(#15458069@0)
+2
-
C919是2007年立项,十多年的研发时间里,你知道美国政府什么时候开始禁止技术转移的吗?霍利韦尔在前十年的时间里就直接把自己做的飞控软件源代码,两个版本转给西安飞行控制研究所。民航总局的事你没渠道,上网查也能查到大陆新闻里,C919飞控是霍利韦尔做的这件事吧
-whalesu(whales);
2023-5-30
(#15458032@0)
+2
-
说得是算法,用的是人家平台,porting自己的算法,你懂技术吗?源代码里面的算法可以是lib,厂家不会给你算法源代码的。没做过开发根本不懂这些
-hash(哈希);
2023-5-30
(#15458064@0)
+2
-
中国民航飞机就从来没成功过,有个六的成熟控制算法啊,糊弄鬼呢?厂家只给Lib,不给源代码,你敢用在民航上?windows为了占领中国市场,还要开放全部源代码给工信部呢
-whalesu(whales);
2023-5-30
(#15458090@0)
-
做系统集成的,vendor从来都不会给你算法源代码的,都是lib,这个做开发都知道,如果lib都不给只能自己开发了。商飞都已经成功了,你这是喝了多少醋在这里发酸!
-hash(哈希);
2023-5-30
(#15458101@0)
-
民航高铁这种关系到民生的,你以为调个不知如何实现的库函数,就敢用?以为是php,python写个UI,调个数据库函数?搞笑
-whalesu(whales);
2023-5-30
(#15458102@0)
-
10几年的开发不短了,所以说值得祝贺。有人一手好牌也有打烂了,何况一穷二白起家的,的确不容易
-hash(哈希);
2023-5-30
(#15458108@0)
-
就算光造了一个机壳 世界上也只有一两个国家有这能力
-micah(mica);
2023-5-30
(#15457994@0)
-
iPHONE零件100%来自亚洲,在中国和印度组装,你觉得APPLE是老美得还是印度中国得?
-eleclan(eleclan);
2023-5-30
(#15458076@0)
+1