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也不是,只是骑车姿势不一样,只是公园里转转可能没有必要而已。 (见图示)

Hybrid Bike:


Road Bike:


Mountain Bike


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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下沙龙 / 户外活动 / 想买road bike,但不知道是否能坚持,所以想买个2手的,除了kijiji还有哪个能找到好deal?
    • PINK BIKE dot COM
    • Canadian Cyclist - Classifieds
      • Thx
    • 买二手的还不如去美国买,walmart 才2,3百块
      • Please, do not recommend Wal-Mart bikes. Plus, I doubt Wal-Mart sells any road bikes.
        • doubt啥呢,有doubt不如google一下,walmart 卖的road bike 多了
          • Wow! Good to know! I still won't recommend it though. ;-)
    • 一定要road bike 吗? 我买了hybrid, 挺满意的.
      • 你买的Costco的吗?
        • costco 的有suspention, 贵点. 如果是哪个价位, 我干脆就买铁人推荐的hybrid了. 我买的是 ct 的 ccm, orion, $269.很轻, 感觉还不错.
          • 哦。我也去看看。这个轮子直径多大呀?网上没写。
            • Most hybrid bikes have wheels of size 700c or 28"
              • 谢谢。太高了,我够不着。。。
                • 那是轮子尺寸,车架大小应该有选择。
            • CCM Orion Men's 700C Hybrid Bike - 700C tires (28 inches)
              • 嗯。我看women的也是700C
                • 对,轮子尺寸一样,车架大小不同。
            • 700c, 男女都一样. 但架子女款的要小一点. 我男女各买了一个, 女款座位放到最低,孩子妈刚刚能骑. 一定要试一下.
              • 你家孩子妈肯定比我高。。。算了,我只能骑26寸的,还是看看comfort bike,或者还是山地车吧。
                • 一般女车最小是43厘米的车架,适合大概1米5到多一点吧,轮子大小关系不大
                  • 是吗?等我去试试看。
                    • 自行车车架尺寸合适第一重要,其他的相比都次要些 +1
                • Giant, Trek 的XS肯定可以的
                • 普通山地车都死沉死沉的,不推荐。
                  • Trek 7.2 FX WSD. 这个怎么样?咬咬牙狠狠心买个好的 +1
                    • 好,很好。不过建议上面铁掌门推荐的几种都自己骑着试试,因为每种车的架子尺寸有很大差别,就好比同样小号的衣服,剪裁不同,可以合体,可以完全不合体。得骑上去才有感觉舒适与否。
                    • 这个还咬牙?这个是Trek里最便宜了的吧?
                    • 好,很好。
                    • 你到底买竞技赛车还是城市通勤用车?FX是城市通勤车,不是越野车。trek的越野车一般是4位数字的 。骨架的内部结构强度都不一样的
                  • 应为你的是钢制的。我的Trek 4300就非常轻,女士都可轻易举起
    • road bike只适合长途公路骑行。。。再考虑一下。
      • 也不是,只是骑车姿势不一样,只是公园里转转可能没有必要而已。 (见图示)
        Hybrid Bike:


        Road Bike:


        Mountain Bike


    • 骑road bike会上瘾。。越骑越远,想着从城东到城西都可以骑车就到了,恨不得能骑车去的都骑去了 +1
      • road bike 一般都在高速上骑,local不过瘾,还没骑几分钟就一个红绿灯。。。
        • 自行车上高速??俺乡下木有那么多红绿灯,都在side road上骑,经过城里的一小段可以忽略不计
          • 高速(400系列,DVP,Gardiner。。。)是不让上自行车的,我猜他是说(乡间)highway。
            • 当然不是城区的高速,那些自行车赛的车手基本都是在highway上训练,有些highway汽车不多,比较合适。在市内road bike骑不开。。。
              • 车赛手那得多高大上啊,人就只骑着玩玩,俺也就只骑着玩,你们表胡乱忽悠~
                • road bike就是给赛车手准备的,玩的就是速度和持久力,一切都是为这个设计的,随便玩玩,没必要用road bike,15 mph以下,你根本没法体会road bike的优势。
                  • 15mph是铁掌门跑步的速度哦,我努力一下,骑着前后悬挂碟刹的CCM,在宽敞平坦的湖滨trail上玩,有下坡地段,勉强可以达到
                    • 前后悬挂碟刹的CCM! 换吧,你这车骑起来太累了。上辆hybrid或者road bike都可以。 +1
                      • LD说,累了锻炼身体才有效果,所以归LD了:D。我打算换个Giant Escape,或者Trek FX。specialized的女车太娘,又贵。 +1
                        • LOL
    • police auction. lots to choose from. +1
      • 哪里有这种拍卖信息?
    • 我也是有着试试的念头,在sportchek打折时买的road bike,就700左右,试了几回挺喜欢的。再试几回,确定喜欢这项活动后再考虑进入门级的road bike。 +1
      • 去年比较过,Amazon上相同等级的至少便宜200~300刀。
    • 在Amazon.ca上买最超值了。购买车架是全铝的就可以了。有款400多按式刹车把的最超值了。
      • 有人跟我说过 买公路赛1000以下的就是浪费钱 以后会后悔
        • 不对的。正常的铝合金车架的road bike和2~3万美元的钛合金车架对于普通公路bike者来讲没有任何区别。买1000元以上的纯粹是浪费。碳纤维和钛合金车架以及前叉和轮子是比全铝的要轻一点。一般合金钢车在30公斤左右重,全铝车在16公斤左右,碳纤维和钛合金车在7~12公斤。
        • 只要专业室内比赛,
          就差0点几秒都不行,所以都是使用的钛合金车(1万5~3万5美金)。室外的公路越野比赛,专业级比赛的话,有人专门计算过,使用钛合金车比全铝车100公里大概能节省5分钟(主要是上坡节省)。但是我们普通以健身为目的的,全铝就已经足够了。咱是为了健身,不是比速度,对吧!
    • 被你的帖子钩得我要换我的road bike了。我现在用Releigh,
      经过大量比较性能和价格,我觉得出手购买我认为性价比超值的Diamondback Centure 2,采用最轻的7005铝制Frame,叉采用减震性好的carbon,关键是采用了Shimani 150全套专业级套装。查了半天,amazon.com 最便宜,900美金左右,加拿大商店的类似配置都在2500以上。但在amazon.com没有买过东西,只在.ca上买过。是否要付关税和hst给海关呀。有无人知晓?
      • 这车只有不到20lb