本文发表在 rolia.net 枫下论坛中国著名大学校史之最——研读大学校史有感
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老夫昨夜无聊，到中国所有著名大学的网站上看了一下大学的校史，发觉有一些收
获，这里发表一下成果。
一、校史最值得骄傲的：北京大学
“成立于1898年，初名京师大学堂”、“是第一所国立综合性大学”、“成立之初
即为中国最高学府”、“也是当时中国的最高教育行政机关，统辖全国所有学堂”、“
1912年改名为北京大学，为当时中国唯一的国立大学”
不知道大家看了上段有什么感觉，我感到北大成立的校史透露着一种“正统”和“
官本位”。难怪北大人自称“最高学府”，原来这个是与北大与生俱来的啊。再看下一
段：
“作为新文化运动的中心和“五四”运动的策源地，作为中国最早传播马克思主义
和民主科学思想的发祥地，作为中国共产党最早的活动基地，北京大学为民族的振兴和
解放、国家的建设和发展、社会的文明和进步做出了不可代替的贡献，在中国走向现代
化的进程中起到了重要的先锋作用。”
这个应该叫北大发展的历史，我想上面的每一句话给任何一个大学，都值得该大学
骄傲一辈子。总之，北大的校史似乎无声的表明了北大中国第一学府这个无可争议的事
实。在这里，我不好多说什么，只善意的希望北大人现在所做的要对的起自己学校那骄
傲的历史。
二、校史与名气最不相称的大学：清华大学
“清华大学”，在每个中国人心里，都是一个遥不可及的梦想。所以我也一直以为
清华有着悠久的历史。而事实上，情况似乎不是这样的。“创建于1911年”，光这个，
就比许多大学要晚。“1912年改名清华学校”、“1925年设立大学部”。从上面的话可
以看出，清华作为一个大学，其实是从1925年开始的，以前的只是一个留美学校。“19
28年更名国立清华大学”，也就是说清华是1928年才成为国立大学的，而北大在其出生
的第一天则已经是这个身份了。
不过，清华在历史上与北大有两次融合，一次是西南联合大学，第二次是52年院系
调整。不知道这样的融合是不是使清华也继承了北大的皇家出生的嫡系血统。清华的大
气和傲气可绝不逊于北大啊。在这里，希望清华能无愧于自己的名声，永远争第一！
三、校史最无耻的：浙大
浙大的校史是最让人难以接受的。浙大号称成立于1897，但你看看他们的校史，18
97年成立的是求是学堂，但1901年求实学堂就关闭了。后来的浙大是在原来的校址成立
的，没有直接的渊源关系。但浙大居然说自己是1897年成立的。真正的浙大其实是成立
于1927年。
所以浙大这样的校史算法的确是有些太什么了。
四、最急于表现自己是第一所的学校：天津大学
一进入天大的主页，就会发现，在大大的“天津大学”下面，有一行字“中国近代
第一所大学”。用这种方式标明该学校的地位的方法，天大算是第一位。然后点击进入
校史沿革，会看到“中国大学第一张文凭”。所有的这一切都表明了天大是近代第一所
大学。这也是天大最引以为自豪的东西。但是在1998年，老江在北大百年校庆时却说“
北大和一些大学的相继建立，标志着中国近代高等教育的开端”。据说这使天大的师生
十分的不满，其实天大不用急，既然你是第一，就不会被篡改的，北大事实上关心的恐
怕也不是“第一所”，而是“正统”和“官本位”。
五、校名最多的学校：南京大学和东南大学
“三江师范学堂”、“两江师范学堂”、“国立南京高等师范学校”、“国立东南
大学”、“第四中山大学”、“国立江苏大学”、“国立中央大学”、“国立南京大学
”和“南京工学院”-->“南京大学”和“东南大学”
南大和东南最为自豪的是其前身是“中央大学”，国民党的最高学府。这个跟北大
倒颇相象。可惜南京解放后就不是首都了，南大东南的最高学府之梦也就这样破灭了。
最后的感叹：中国的大学其实也是政治的。
六、渊源最可信的大学：湖南大学
湖南大学，明确的说明了，其前身是“岳麓书院”。而且这个是有利有据的，一直
香火不断的，不像浙大之于求是学堂。所以湖南大学号称千年学府似乎也说的过去。“
学府”嘛，并不一定指近代的西式学堂。
七、校史最为复杂的大学：交通大学
当时是最复杂的了，有图证明：
南洋公学 山海关北洋
(1896-1904) 铁路官学堂
上海 (1896.5-1900.9)
｜ 八国联军
｜ 入侵停办
↓ ↓
商部高等 山海关内外
实业学堂 路矿学堂
(1905－1906) (1905.5-1908.1)
↓ 唐山
邮传部上海 ↓
高等实业学堂 邮传部唐山 铁路管理传习所
(1906-1911) 路矿学堂 (1909.5-1916.12)北平
↓ (1908.1-1912.1) ↓
南洋大学堂 ↓ 交通传习所
(1911-1912) 唐山铁路学校 (1910.4-1916.12)
↓ (1912.1-1914.8) ________↓_________
交通部上海 ↓ ↓ ↓
工业专门学校 唐山工业专门学校 北京铁路管理学校 北京邮电学校
(1912-1921) (1914.8-1921.7) (1916.12-1921.7) (1916.12-1921.7)
｜_________________｜___________________｜_________________｜
↓
交通大学(1921年4月合校)
(1921.4-1922秋)
1921.4.7办事处成立,设北京
____________________________｜___________________________
↓ ↓ ↓
交通大学上海学校 交通大学唐山学校 交通大学北京学校
(1921夏-1922秋) (1921.7-1922.9) (1921.7-1922.7)
↓ ↓ ↓
交通部南洋大学 交通部唐山大学 交通部唐山大学北京分
校
(1922秋-1927夏) (1922.9-1928.2) (1922.6.20-1923.3)
｜ ｜ ^┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┘ ↓
↓ ↓ 北京交通大学
交通部第一交通大学 唐山交通大学 (1923.3-1928.6)
(1927.8-1928.8) (1928.2-1928.6) ｜
｜ ↓ ↓
｜ 交通部第二交通大学 交通部第三交通大学
｜ (1928.6-1929.9) (1928.6.28-1928.8)
｜___________________________｜__________________________｜
↓
交通大学(1928.9-1946.6)
(校长驻上海本部)
____________________________｜___________________________
↓ ↓ ↓
交通大学 交通大学唐山 交通大学北平
设电机工程,机械工程, 土木工程学院 交通管理学院分院
交通管理三学院 (1928.9-1931.8) (1928.9-1929.2)
(1928.9-1929.7)上海 ｜ ｜ ｜
｜ ^┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄｜┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┘ ↓
↓1928.11起交大改归铁道部管 ｜ 交通大学北平交通管理学院
交通大学上海本部 ↓ (1929.1-1929.7)
交通管理改为铁道管理 <┄┄┄交通大学唐山工程学院 ↓
增设土木工程学院 (1931.8-1937.8) 交通大学北平铁道管理学院
(1929.7-1937.8) <┄┄┄┄┄┄┄┄┄ ｜┄┄┄┄┄┄┄ (1929.7-1937冬)
｜ ｜ 七七事变后,学生南下,迁
校
｜ ｜ 内地,1938.1附于唐院
↓ ↓ ↓
交通大学上海本部 交通大学唐山工程学院 交通大学北平铁道管理学
院
(1937.8-1942.8) <┄┄┄┄ (1937.8-1941.8) (1937冬-1941.8)
校舍迁入法租界,1941.9 37.12迁湘潭复课,38.5迁 38.1并入唐院铁道管理系
曾改名私立南洋大学 杨家滩，39.2迁贵州平越 39.2迁贵州平越
｜ ^┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄｜┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┘ ｜
｜────────────┐ └─────────────┤
↓ ↓ ↓
1942.8,租界沦陷,被 交通大学重庆分校 交通大学
日汪伪组织接收改名: 1940.9在渝小龙坎成立 唐山工程学院,北平铁道
管
国立交通大学 1942.10迁九龙坡 理学院 (贵州平越)
(1942.8-1945.8) ↓ (1941.7-1942.1)
↓ 国立交通大学重庆总校 ↓
上海临时大学第一分班 (1942.10-1946.5) 国立交通大学贵州分校
(1945.8-1946.6) 1945.8抗战胜利后由 <┄┄┄ (1942.1-1946.4.9)
1945.8由租界迁徐家汇 重庆返上海 1944.12迁重庆丁家坳
｜__________________________｜ __________________________｜
↓ ↓ ↓
国立交通大学 国立唐山工学院 国立北平铁道管理学院
(1946.6-1949.5) (1946.6-1949.7) (1946-1949.7)
上海 1946.6返唐山,1948.12迁 ｜
｜ ┆ 上海,1949.5返唐山 ｜
｜ ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄｜┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄｜┄
↓ 1949年中华人民共和国成立 ↓─────────────┘ ↓
交通大学 中国交通大学 交通大学电子研究所
(1949.6-1959.9) (1949.7-1950.8) (1958.6-1967.9)台湾
55年中央决定迁西安 _________｜____________________ ｜
56年交大部分迁西安 ↓ ｜ ↓ ? ｜
｜ 中国交通大学 ｜ 中国交通大学北 ｜
｜ 唐山工学院 ｜ 京铁道管理学院 ｜
｜ (1949.7-1950.8) ↓ (1949.7-1950.8)?｜?
｜
｜ 北方交通大学 ｜ ｜
｜ ? ｜ (1950.8-1952.5) ｜ ｜
｜ ｜ __________｜__________ ｜ ｜
｜ ↓｜ ｜↓ ｜
｜ 北方交通大学 北方交通大学 ｜
｜ 唐山工学院 北京管理学院 ｜
｜──────┐ (50.8-52.5) (50.8-52.5) ｜
｜ ｜? ↓ ↓ ｜
｜ ｜ 唐山铁道学院 北京铁道学院 ｜
｜ ｜ (50.5-72.3) (52.5-70.6) ｜
↓ ↓ 64年决定迁峨眉, ｜ ｜
交通大学 交通大学 71年迁峨眉 ｜ ｜
西安部分 上海部分 ｜ ｜ ｜
(57.9-59.9) (57.9-59.9) ｜ ｜ ｜
↓ ↓ ｜ ｜ ｜
西安交通大学 上海交通大学 ｜ ｜ ↓
(1959.9- ) (1959.9- ) ↓ ↓ 交通大学工学院
西南交通大学 北方交通大学 (1967.9-1979.7)
(1972- ) (1970.6- ) ↓
84年决定迁成都 北京 新竹交通大学
88年3月迁成都 (1979.7- )台湾新竹
八、历史最短的最顶尖大学：中国科学技术大学
中科大成立于1958年，在这些最顶尖的大学里。科大算是历史最短的了。但是中科
大却一跃成为最厉害的名校。在建立的初期，其实力直逼北大清华。可惜后来迁到了合
肥，最近已经落出颓势。真是“往事繁华如一梦，只留几多感慨”
九、与共产党最休戚与共的大学：中国人民大学
从延安时代，共产党就创建了它。后来多次辗转，到最后落脚北京，成为共产党创
建的第一所大学。从该校的校名大概就可以看出共产党对该校的期望了吧。可惜人大没
有理工科，在现在的中国，这是致命的。否则我敢保证它绝对是北大清华的强大对手。
十、最没什么好说的学校：复旦和南开
这两个学校，以前都曾是私立学校，建立的历史也不算长，但也不短。与同城的两个
工科学校相比历史都算短的。但名气却大些，所谓不上不下，没什么好说的。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net