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再给个例子,让我至今耿耿于坏。

“禁摩”这个词不陌生把,他对于缓解城市交通到底有多大效果或者到底有没有效果?不过只要这个行政命令一下,人民的财产就被无情的剥夺了。不论你的摩托车是多钱买的,什么时间买的,现在只能被称作为废铁,去收购站按斤称着卖了还不能骑着去。还有就是一些城市对于小排辆汽车的禁止。这两件事情的基础是,制定政策的人是肯定不会骑摩托上班的,制定政策的人肯定不会坐昌河或者奥托上班。
最可笑的是,在西安三月份就禁止摩托车进城了,而到下半年的时候政府又出来个政策,说要所有的机动车辆再交一个xx费,用于拓宽城市道路,摩托车也不例外。
相比之下,在加拿大的汽车如果超过20年,就可以不用再作尾气检测,最基本的原理是骑车是私人财产,没有理由随意的宣布这个财产报废了。
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下沙龙 / 谈天说地 / 疯狂掠夺北京市民财产! 贾庆林带头欺负老百姓,不知奥运带给老百姓的到底是什么。
    • 做事难,评事易.不知有人有幸见过拆迁钉子户没有?几千户都走了,就对那一两户不公平?好大一项工程不能动,还能总是迁就少数人?中国人口多,就什么人也有,所以论事不能只找政府的麻烦.
      • 俺知道不可避免的钉子户问题。可是俺觉得主要问题是,一些跟老百姓生活密切相关的决策,缺乏公众参与,往往是上面定了就定了。
        • Right!
        • 就是,就不能有个举手表决什么的,主人翁责任感哪里去了?
          • Now u r talking about "freedom of speak",
            which doesn't really exist in china now.
            • 哎,中国人的确好惨。
              • LET'S KEEP OUR HOPE......
                • 我是典型的顽皮派,不喜从政,我只能hope有一天我会飞了!
                  • Sky-diving? lol.
                    • 先别撤梯子,我掉下来,可就是一个马趴!
                      • :-)) U r cute!
                        • 同cute!
                      • 你要是真掉下来,也不是马趴啊?起码也是猪趴,对吧?:D
                        • 那你是牛趴,哈哈同喜!
                          • 嘿嘿,俺可没说要飞。 :p:p:p
                            • 那我捎上你!?
                              • 谢了。俺恐高,还是在地面上踏实。
                                • 阳光出来了!该换上阳光了!
                                  • 瞧这跑题跑的。:P
                      • 一点幽黑没有,那不叫撤梯子,叫关手电。
      • 我也同意你的观点,知道政府不易。看看日本弯弯曲曲的公路就相信土地还是国有的好!但是为什么非要拆旧房子呢?文章中所说的几个地方不影响奥运会的。旧城区应该增加旅游开发,地产开发应该向郊县扩张。
      • 不知道在加拿大, 政府碰到钉子户怎么办?
        • 加拿大有独立于政府之外的municipal board, 功能相当于法庭。如果民众对某项影响其利益的政府决策不服,可以上诉。曾经有个在Dundas建highway的决议,因受到公众的反对而流产。
          • 如果政府要买你的房子, 是否得你同意才能买? 会不会强行买下? (我想应该不会哦)
            • 当然不会强行买了,要不就是违反了人权法。
            • 真是太幼稚了。看看美国阿灵顿公墓征用土地的事,就知道什么是政府行为了。
      • But the fact is they get profit from that land and drive you to remote village. They claim the land is belong to country. So, they only pay you for your old house.
    • 家人经历了拆迁,使我对房改有了新的认识。原来头脑里恨透了钉子户,现在觉得他们可能竟然是英雄。但是,转贴的这篇文章写得不好。该文只描述了暴力拆迁,而没有说明这些人为什么是钉子户。那才是实质问题。
      • 因为政府不会给你最满意的补偿,给你的补偿任何时候都是象征性的,这样政府才可以得到最大的经济利益,之后就是政治利益。
    • “私有财产神圣不可侵犯”。在中国,这就是一个屁。
      • 在中国,一切土地归国家所有。所以让你搬就该搬。
        • 再给个例子,让我至今耿耿于坏。
          “禁摩”这个词不陌生把,他对于缓解城市交通到底有多大效果或者到底有没有效果?不过只要这个行政命令一下,人民的财产就被无情的剥夺了。不论你的摩托车是多钱买的,什么时间买的,现在只能被称作为废铁,去收购站按斤称着卖了还不能骑着去。还有就是一些城市对于小排辆汽车的禁止。这两件事情的基础是,制定政策的人是肯定不会骑摩托上班的,制定政策的人肯定不会坐昌河或者奥托上班。
          最可笑的是,在西安三月份就禁止摩托车进城了,而到下半年的时候政府又出来个政策,说要所有的机动车辆再交一个xx费,用于拓宽城市道路,摩托车也不例外。
          相比之下,在加拿大的汽车如果超过20年,就可以不用再作尾气检测,最基本的原理是骑车是私人财产,没有理由随意的宣布这个财产报废了。
          • 我也讨厌这种政府令红头文件什么的。不过日本的土地私有,所以在宽的马路也不能修直了,很多人也感叹还是土地国有的好!
            • 看来"私有财产不受侵犯"的原则比"马路要直"的原则重要.
              • 中国是公有制国家,没你那条法律。
              • 私有制国家侵犯私有财产的事有的是。多看点东西吧!
          • 由政府发布行政命令,宣布某些私有财产报废,实际上是对大多数人的私人财产负责任,包括他们私有的生命。特别是在中国这个相对比较落后的国家。是不是又说错话了????
    • 这种行为很正常,因为所有的政府都是这样的,无论西方还是东方,官匪一家吗,是不是?所有的政府官员就是白吃白拿老百姓的东西的一群混蛋,呵呵,是否能够理解?
      • 不是。
        • 怎么不是?
      • 没道理。
        • 你说的哪个是没有道理的?请教。
          • 你所说的“政府都是官匪一家”这个论断没有道理。好像李光耀说过,政府的目的不是为了赚钱,而是为了保障老百姓赚钱。即使多伦多拉斯曼这样同地狱天使握手的市长,也不是白吃白拿的混蛋。
            • 那话是政府说的,不是老百姓说的吧?呵呵。比如,政府要多收税,老百姓能够反对得了吗?老百姓自己的挣的钱还要交给政府一部分去白白养活政府那些人,合理吗?你愿意把自己挣的钱白白地送给别人?不会吧?
              • 政府的执行官都是人,都要吃饭。你不交税钱,让他们喝西北风?
              • 你说的不对,不是光送给政府的人,还要送给大街上那些不劳而获的人。
                • 对对,我说的不是很全面。呵呵
    • 发生这种事在中国是必然的. 这也是为什么我始终反对在国办奥运的原因之一. 真是可怜了那些当初热情支持申奥的北京市民.
      • 所以天下的乌鸦一样黑,政府就是政府,老百姓就是老百姓,政府和老百姓永远不会坐在一个板凳上。
      • 最难忘的是出国前,天津有个森淼公寓,按说肯定不符合规范,一高层大板楼,把对面几座住宅楼的阳光完全遮住了。当时那些居民天天静坐抗议,一点用都没有,真惨。有些人的利益就是这样建筑在老百姓的利益上。
      • 该拆总是要拆的,奥运只是多了个借口而已。
        • 对头,奥运加快了拆的节奏,不过就是政府给的补偿永远也不会满足老百姓的要求,因为政府根本没有考虑过满足老百姓的要求,呵呵。
          • 关键是在乎不在乎老百姓的要求。
    • 大家请注意在西方国家,"私有财产不受侵犯"这个原则也会受到一定的限制,有时候"马路要直"的原则更加重要。
      援引下面 lazycat 的发言,我们可以看到法律上对私有财产的保护,但反过来我们看到是法律上对私有财产的保护不是绝对的,事实上是可以通过一定的法律或行政的程序来征用私人的土地。


      加拿大有独立于政府之外的municipal board, 功能相当于法庭。如果民众对某项影响其利益的政府决策不服,可以上诉。曾经有个在Dundas建highway的决议,因受到公众的反对而流产。 -lazycat(沧海一笑);
      • 你错了!不是在私有制国家,是在任何国家!!!
    • 我觉得转这种文章真没意思.
    • 无耻政府,一群土匪
    • 我个人以为北京人已经很幸运了,全国人民年年上交多少钱给中央,北京人受惠多少有目共睹;申奥热情他们最高,可怜全国人民又要为奥运放多少血,北京人知足常乐吧。