“禁摩”这个词不陌生把,他对于缓解城市交通到底有多大效果或者到底有没有效果?不过只要这个行政命令一下,人民的财产就被无情的剥夺了。不论你的摩托车是多钱买的,什么时间买的,现在只能被称作为废铁,去收购站按斤称着卖了还不能骑着去。还有就是一些城市对于小排辆汽车的禁止。这两件事情的基础是,制定政策的人是肯定不会骑摩托上班的,制定政策的人肯定不会坐昌河或者奥托上班。
最可笑的是,在西安三月份就禁止摩托车进城了,而到下半年的时候政府又出来个政策,说要所有的机动车辆再交一个xx费,用于拓宽城市道路,摩托车也不例外。
相比之下,在加拿大的汽车如果超过20年,就可以不用再作尾气检测,最基本的原理是骑车是私人财产,没有理由随意的宣布这个财产报废了。
最可笑的是,在西安三月份就禁止摩托车进城了,而到下半年的时候政府又出来个政策,说要所有的机动车辆再交一个xx费,用于拓宽城市道路,摩托车也不例外。
相比之下,在加拿大的汽车如果超过20年,就可以不用再作尾气检测,最基本的原理是骑车是私人财产,没有理由随意的宣布这个财产报废了。