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下面是那个采访 如果有人想找出处的话。

我再推荐一个油管节目, 这是一对中国up主的旅行节目,这次他们开的就是一辆SU7,开到欧洲。上一次是开另外一辆国产电车,冬季穿过俄国, 一直开到欧洲。“唧唧歪歪的平行世界”
Ford CEO Jim Farley's Fascinating 'Take' On Taking On Chinese Car Companies...
In this week's podcast, Jim Farley, CEO of Ford is back to talk to Robert about the latest developments at Ford and in the EV world! @fullychargedshow @every...
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下沙龙 / 谈天说地 / 福特CEO吃里扒外,为小米汽车做广告,他说:"We flew one from Shanghai to Chicago, and I've been driving it for six months now, and I don't want to give it up." +2
    • 下面是那个采访 如果有人想找出处的话。
      我再推荐一个油管节目, 这是一对中国up主的旅行节目,这次他们开的就是一辆SU7,开到欧洲。上一次是开另外一辆国产电车,冬季穿过俄国, 一直开到欧洲。“唧唧歪歪的平行世界”
      Ford CEO Jim Farley's Fascinating 'Take' On Taking On Chinese Car Companies...
      In this week's podcast, Jim Farley, CEO of Ford is back to talk to Robert about the latest developments at Ford and in the EV world! @fullychargedshow @every...
      • 我正在听 很有意思 这个CEO提到 在澳大利亚销售量最大的SUV油车是中国的 叫什么Harval(?) 在墨西哥新车销售量的25%是中国车

        听完了 最后他提到了hybrid。他的意思是 在福特看来, hybrid 是个Gateway,可以convince那些还在观望的transition到全电. 他还提到在中国市场dominant的lithium iron phosphate battery和lithium battery 比, 虽然能量密度低, 但是自燃的可能性小得多, 寿命长
    • 知耻而后勇。如果这些美欧车厂还沉浸在优越感中,那就离完蛋不远了。
    • 做生意的和政客思路不一样
    • 中国车崛起的时间大约只有5年时间,应该还在豪赌时间窗,根据中国豪赌的项目无一不是烂尾这样的历史,我们应该稍安勿躁,耐心等待观察。5G,大飞机,芯片,光伏,电池,高铁。。。。。我觉得中国唯一的成功奇迹是大量普通民众创造的低端产品产业链。 +3
      • 电车没啥特殊技术,如手机行业,中低端估计会被占据。 +1
    • 国内制造企业各种成本都能压到最低,而且还可以反复压,西方企业没法比。国内新能源车企现在贷款很容易,国内是拼命印人民币,然后每天出海赚美元欧元,其实没有成本
      • 你猜,这位汽车业从业人士,是因为小米便宜才爱不释手吗?