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不需要,我正在吃日本生鱼片


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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下茶话 / 社会政治 / DS又要搞事情,码头工人宣布明天开始罢工,供应链马上受影响!在美国的朋友们赶紧屯点物资吧。 +1
    Source: 西行小宝
    9/29/24 国际码头工人协会 (ILA) 宣布将于10月1日起,在大西洋和墨西哥湾沿岸所有的港口进行大规模罢工。罢工将影响整个东部沿海的36个港口,这些港口总共处理美国40%以上的集装箱进口货物。罢工诉求是涨工资。每罢工一日,需要未来五日的工作量才能抵消。现在正是大零售商为年底的节假日消费铺货的时期,工会真会挑日子。

    【西行小宝】Track C

    https://x.com/MarioNawfal/status/1840543847513768066
    • 看看弗林将军是怎么说的,做好准备! +1
      Source: The Yorkshire Lass
      General Flynn is preparing people on what’s to come in the next 37 days or so…

      He says ‘We are in a period where we are going to see such a level of desperation in the next 37 days. What you think you have been through already in the last 8 years, what we are about to experience in the next couple of weeks/month plus…I think it’s going to blow the minds of people. I think we are going to see things that we have not experienced as a nation’.

      ‘We are in a war right now, this is an intellectual, physical, emotional and spiritual war’.

      ‘People have to faith in each other, we are facing a dark soulless group of people that have no soul. They are dark hearted. Their idea about how the United States should be, is without a constitution’.

      Amour up frens….Red October coming in hot🔥
    • 工会主席的背景?
      Source: 西行小宝
      10/1/24 👀⚠️⚠️👉 果然不出所料,这位领导全国港口码头大罢工,号称“让美国瘫痪”的ILA老板Harold Daggett,马上就被人肉出背景了:他不但拥有一艘长76尺的游艇,宾利,还拿着一年90万美元的工资。

      更有趣的是,在指控他的主要证人、黑帮头目劳伦斯-利玛窦(Lawrence Ricci)被发现腐烂在新泽西州的汽车后备箱中后,他被无罪释放。他的前任ILA老板是Anthony Ciccone,是黑帮家族甘比诺的负责人之一。

      评:知道了这位ILA老板的背景,我们猜猜这次全国港口大罢工是不是又是个钟情菊导演的心理操控游戏啊?把罢工声势造大,影响力发挥出来,让美国人大选前知道疼,然后,Kamala出手跟ILA谈判,搞定ILA,为她的大选造势摆拍...

      这个戏码是不是越早揭露越好啊?

      https://x.com/mualphaxi/status/1841148551646286258

      【西行小宝】西行小宝

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    • 加拿大赚了
    • 不需要,我正在吃日本生鱼片


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      • 如果持续个几周,大家都会受不了的。
    • 广州港口的操作方式
      Source: 西行小宝

      10/1/24 这是中国广州的港口远程和自动化辅助卸货和卡车运输,这也是希望提高工资的罢工的码头工人们试图阻止的事情之一。希望科技的发展让普通人得到实惠,而不是被某些人利用来谋取私利。

      【西行小宝】 Annlan报道
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    • 物流及供应链专家的观点
      Source: 西行小宝
      10/1/24 物流和供应链专家 Ross Kennedy:

      在 ILA/USMX 劳资纠纷中,没有人表现得光明正大,也没有人承认他们在美国经济中的关键作用。拜登-哈里斯没有勇气在选举前四周利用《塔夫脱-哈特利法案》(Taft-Hartley)。

      就美国人对远洋运输船的了解程度而言,2020-2022年的大量供应链问题是由于码头上堆积如山的集装箱、停泊在海上数周的船只。USMX 可能会这样让步并玩弄小把戏很多年,而我们的非自动化港口将继续老化过时,并花费资本支出升级中国制造的起重机、控制系统和其他基础设施。

      所有这些都得到了中国控制的琼斯法案游说团体与海军和海岸警卫队周围一些无情的 SES 的帮助和教唆,他们阻碍了任何恢复美国海运业的合法努力。

      如果川普当选,再不对整个腐烂的海洋体系采取焦土政策,那么我们就会失去避免沦为全球二流大国的最后一次机会。

      【西行小宝】 Annlan报道
      https://x.com/maphumanintent/status/1840953812351099082
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    • 两天就结束了?好事情,和哈里斯沃尔兹的组合一样拉垮
      Source: 西行小宝
      10/3/24 🤡🤡号称要“瘫痪美国经济”的东西海岸45000名海港工人大罢工,今天就结束了。工人同意把罢工推到1月15号,这样会有更多时间谈判新的合同!换句话说,罢工刚开始2天,工人就跪了!

      评:罢工一开始,我们就挖掘了这次领导罢工的老板,绝对不是个东西,一年拿着90万的工资,带着价值1万美元的金链子,开着34.5万的宾利,住着豪宅,玩儿着76尺的游艇,有黑涩会背景,早就被起诉但是一直没事儿,你说他是哪边的人?

      而且这次罢工非常蹊跷,海港工人的平均工资是每年15万,还有3.5万的健康福利。码头工人起薪39美元/小时,这次码头都答应了工资增长50%,然而,他们觉得还不够好,要77%的增长。码头起重机操作员的平均年薪超过 30万美元。他们希望加薪 77%,否则他们愿意瘫痪整个国家。这些参加罢工的工人当中,超过一半的工资在15万以上,近20%的人挣超过25万/年。

      所以,从罢工老板到罢工工人,本次罢工没有道理,更加验证了我们起初的判断-这就是民猪党安排的一个心理操控活动,以为Kamala赢得大选前的政治资本。说她谈判有方,成功阻挡了罢工对经济的伤害。

      https://t.me/WeTheMedia/109035
      https://x.com/KarluskaP/status/1841973550506561600


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