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以RAV4查了一下,灌满了,hybrid 比油车多走123mile(198km)。


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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 最近关注了一下丰田的hybrid 车型,车行介绍说只有在车速低于40或60公里时,才使用电池做动力,这样的话,感觉很鸡肋 +2
    首先,狠少速度低于60公里驾驶,多花$3000为电池有点多于,因为10年也省不下$3000油钱,再有,车行说电池保8年,而丰田车一般开的时间比较长,所以潜在的还有一个万一需更换电池的费用,那样的话就更不合适了
    • 😂你终于明白了👍 +1
    • 估计你没看明白或者销售没讲明白。 +1
      • 具体说说看,哪点没弄明白?
        • 车速低于某个速度是ev mode,你100加速到120的时候也是会用电池的,但不是 ev mode,ev mode 只用电池不用 gas。我这么说不是劝你买,纯粹是讨论。 +2
    • 不是你觉的,真的很省钱,听一个3哥的士司机说的每月油钱省很多比其它车
      • 开出租肯定省油钱,这跟上下班没有可比性 +1
        • 以RAV4查了一下,灌满了,hybrid 比油车多走123mile(198km)。


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          • 开到蒙市无压力 +1
            • 所以听说现在order丰田的hybrid新车,动辄得等上一年。
      • 省油不省钱,记住,只要是车,必定遵循这条铁律,要么省钱,要么省油,鱼和熊掌不可兼得,以前开大众柴油车的那帮人就是省油不省钱的最佳范例,直到混动电动这些混蛋车横空出世,对于普通老百姓,2012年以前的老款丰田本田四缸汽油机手动挡是最省钱的
    • 还有刹车时
      • 理论上刹车可以用很久。
    • 要是电池坏了还能开吗
    • 不知道是车行不懂还是你理解错了。丰田车有个ev按键,按下后是以纯电池模式,但速度不能超过60kph,平时非ev模式开都是电池发动机自动协调的,油门大些就会启动发动机,踩刹车就充电。 +6
      • 这个说法是靠谱的,哪个模式工作和你踩油门大小有关,猛踩油门,20速度烧的都是油
      • ev mode不能超过40kph。
        • that's not true
          • 你开过Toyota hybrid车?
        • rufeng是对的。其实你在50或60的时候按下EV钮,仪表盘上会明确告诉你。手册上也是这么说的。 +1
    • 关键是混动车(非插电)电机小,电池小,你想要的是插电式,通常会贵不少,电池可以开50公里左右多花点钱就能买到你想要的
    • 你理解错了 +2
    • 车耗油主要在启动时间,高速上油電没多大区别,另外谁说过电池省钱?都宣传的是环保,除非车价降下来。
      • 电池不环保:生产的过程污染严重,那是真正的污染,废气废水等等,不是二氧化碳。 +1
        • 电池是最大的污染,比石油工业脏百倍 +2
          • 西方左派的观点是,只要污染没有发生在本国就不管。所以他们搞全球化,让重污染产业转移到其他国家。 +2
            • 😂西方左派以为地球🌍是可以一分为二的👍
    • 不觉得鸡肋,我现在就是开丰田hybrid.启动,等红灯,怠速时候都是用电。你如果天天跑高速就不建议买。如果一半一半就可以。平均百公里耗油5.4L. +1
    • 销售犯懒少说了一句,松油门溜车时电机启动,比如前方车辆减速、前方红灯,这种情况不要太多,, +1