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整个旅程,只有427转401 后,有段修路由8挡直接降到4挡拉住车速。最后下一次404 时前面是红灯,很快地降到1挡拉住缰绳,滑行到路口时,正好红转绿。 好马得有好骑手。好车一台
4_fun
(寻开心: 誓别三推)
(#12798055@0)
Last Updated: 2020-3-25
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试车记。克服居家的精神崩溃,绕多伦多一圈。由404 401 南下DVP 转西QEW 北向427东奔401回到401和404 。全程35分钟,跟着车流,用油门和档位控制速度,全程没点过一脚刹车。好车还得由会享受驾驶乐趣的来嗨。乐趣多多
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4_fun
(寻开心: 誓别三推);
2020-3-25
{120}
(#12798034@0)
如此平稳地随着车流过404 和 401 上DVP 的瓶颈。 记忆里已经找不到了。
整个旅程,只有427转401 后,有段修路由8挡直接降到4挡拉住车速。最后下一次404 时前面是红灯,很快地降到1挡拉住缰绳,滑行到路口时,正好红转绿。 好马得有好骑手。好车一台
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4_fun
(寻开心: 誓别三推);
2020-3-25
{111}
(#12798055@0)
请问是什么车?也要换辆SUV 大小的新车了。。。
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homelearn
(EasyLife);
2020-3-25
(#12798149@0)
这个配置, 女性开不错。 如果换新车, 还是考虑MODEL Y 吧。 据说它是唯一配有加热泵的电瓶车。 很适合寒冷的地区
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4_fun
(寻开心: 誓别三推);
2020-3-25
(#12798374@0)
谢谢你
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homelearn
(EasyLife);
2020-3-25
(#12798684@0)
我感觉这个车要火。。价格也下来了。
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4_fun
(寻开心: 誓别三推);
2020-3-25
{126}
(#12799034@0)
https://m.youtube.com/watch?v=xAXDcTH6hPw
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8年前自己换MacBook的电池,拆原电池时不小心划破了一个口子,没想到蓝火苗一下子就着起来了。没有任何停顿,是立刻,而且没法弄灭,幸好电池小,我事先也准备着一个不易燃的大盆,赶紧的端着给扔院子里石头地上了。
超速撞到路边墙上,失火是正常! 那位演速度与激情电影的大侠,驾着百万刀的操控性一流保时捷跑车,还不是一样见上帝! 电瓶车操控性很差,还是老老实实地当工具车来用,确保安全
偷懒问一下,新车的保费合理范围应该是多少?以Honda civic为例,驾龄20年/10年
拿数据比较要在一个单位或在一个pool里,下面这个比较才有意义:每个品牌车一千个司机,有多事故率!Tesla是南波万:23.5,Mazda - 18.6, Honda - 16.5. 事故率高,起火的机会大,毋庸置疑。
电车一旦着火,就是大新闻,让人觉得电车不安全。实际上,燃油车起火的概率远远高于电车(29倍或更高)。在美国,每天有约321起燃油车着火(2013-2017数据),但没人关心。
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